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速达汇再出新模式!互联网+公交车=农村物流

发布时间:2020/9/19 10:26:30
速达汇独创HGP农村物流新模式即将上线!互联网+公交车+购物平台农产品进城、工业品下乡的流通难题轻松解决!

农村物流现状


中国有691510个农庄(注:数据来源网络),广袤的土地孕育着13亿多人口。一直以来,中央政府都非常重视三农问题。特别是提高农村生活质量,加快农村经济发展,让农村成为中国巨大的发展后劲。补齐发展短板,也是党中央一直以来高度重视的。

随着社会的进步和发展,农村消费市场显得越来越重要。“发展在农村,希望在农村”,这不是一句空话,而是实实在在的现状、结构。广袤的农村大地和人口,具有极具发展潜力。
农村山清水秀,环境优美,特别适合一些优质农产品及本土家禽发展,而发展农村经济,不仅仅只是增加金融投入,首要的问题是要解决县域农特产品流通问题。让农民种的优质农产品走的出去,优质消费品进的来,缩短城乡消费差距,大力发展农村物流,降低农村物流成本是当务之急。说到农村物流,一直是一个悬而未决的问题。由于农村物流建设的滞后,使得很多优质农产品烂在地里,挂在树上,特别是一些少量而优质的农产品,要么自己消化,要么丢掉,严重影响农民发展农村经济的积极性。所以,解决农村物流已经是刻不容缓。

国家大力发展流通体系


2020年9月9日,国家主席习近平主持召开中央财经委员会第八次会议,提出要大力发展流通领域的要求。国务院、交通部、商务部、农业农村部、发改等中央部门参加,提出在扩大内外循环的同时物流要先行。按照中央要求地方政府将着力快速解决制约农村发展的农村物流问题。虽然,近年来各部门投入大量的道路建设资金,发展村通工程,为日后的农村物流铺平道路。但遗憾的是,理想和现实总会出现差距,农村物流的高成本,低效力一直无法得到很好的解决。在一些偏远山区农村,根本享受不到物流的服务,只有一些靠近乡镇的周边村庄有一些快递服务站点。实际上,乡镇快递站点,不等同于农村物流,如果采用快递作为农村物流,那么这个成本将是一般人无法承担的,也会与实际真正的农村物流大相径庭。

 农村物流解决方案


从以上分析得出,影响农村物流的主要关键问题是在于物流运营成本。作为物流行业来说,运营成本高主要是入不敷出而造成的,开支多于收入,显然是不可长久的一种模式。基于农村物流的发展迫切需求及改善农村物流投入产出比的需求下,技术创新是唯一能够解决的出路。速达汇智能物流科技公司是一家专业从事研究、开发、应用智能数字物流的企业,在智能及数字化物流领域有着不可小觑的实力及创新能力。集团目前已经拥有若干个智能物流模式专利独立知识产权,从干线物流到城市配送再到农村物流,随着公司的发展将会适时机的推出快运和快递板块,从而,形成了一整套的新模式新机制,有效的解决物流行业的区块化和碎片化问题,从而真正意义上构建起全新的智能物流生态模式。使用户在下单到客户签收实现全领域的智能化、网络化、在线化,将物流这张网织的紧密且牢固。


 速达汇HGP农村物流新模式


速达汇推出农村物流解决的方法是:采用以公交公司为主体,公交车作为农村物流的承载工具,使现有的农村物流支出成本直接节省70%以上。据了解,目前国内的农村公交通行覆盖率已经达到96%以上,将公交车作为农村物流的运载工具,将会大大的降低农村物流成本,也为公交公司带来了一批收入,从而减轻公交公司的成本压力。

采用该模式构建的农村物流体系,将是一个皆大欢喜的创新项目。在现有解决农村物流的基础上,再结合本地购物(家购佳www.jgjgww.com)平台,农村农民的优质农产品及家禽就能采用平台下单、公交物流配送的新发展模式,以此降低农村农产品的销售难度,增加农民收入。中国拥有4.3亿户(数据来自网络)农村家庭,按照每户家庭一年增收2000元(卖10只土鸡的钱)人民币计算,可多增加农民8600亿元/年的收入。


农业、农村、农民是党和政府最关心的群体,在地方政府部门的支农支持下,可开展更多的富农、兴农发展项目,非常值得期待。速达汇推出的HGP(互联网+公交车+购物平台)农村物流新模式,将有效的解决农产品进城,工业品下乡的流通难题,让农村在有绿水青山的同时,发展金山银山,真正的将农村变成希望之地,幸福乡村。

目前,速达汇公司各部门正在系统紧张内部测试中,预计2020年10月底,(农村物流+购物平台)HGP项目,即将上线运营。现已开始全国招区域代理商。速达汇HGP农村物流项目,在一个行政区域只选择一家代理运营商,名额有限,期待您的加入!

农村物流合作请联系:

0571-57177171
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